La guerra por el transporte en el Aeropuerto Internacional de Cancún se intensificó. La empresa Xelbor Transfer, una de las 16 compañías con contrato formal con el grupo Aeropuertos del Sureste (ASUR) para operar dentro de las terminales, anunció que presentará denuncias ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Fiscalía General de la República (FGR) por la probable expedición irregular de placas federales y tarjetas de circulación a transportistas que carecen de autorización contractual. “¿Cómo obtuvieron las placas de pasaje los transportes irregulares que operan aquí afuera?”, cuestionó el apoderado legal de Xelbor Transfer, Josué Robles, quien advirtió que el impacto económico para su empresa oscila entre el 30 y 40 por ciento de sus ingresos.
El esquema regular es claro: ASUR determina el número de unidades autorizadas por empresa concesionada y, con base en esa autorización, la SICT emite las placas federales y la documentación correspondiente. Sin embargo, Robles ha identificado al menos tres empresas que operan en las inmediaciones de las terminales con placas federales de pasaje pese a no contar con contrato con ASUR. “Si la expidió la SCT, la tuvo que haber expedido a una empresa que tenía contrato con ASUR. Pero si no tiene contrato con ASUR, ahí viene la corrupción”, subrayó. El representante legal señaló que el origen del problema data de administraciones anteriores en la entonces SCT, específicamente durante la gestión de un exfuncionario identificado como Óscar Durán.
Las empresas irregulares, denunció Robles, operan sin asumir los costos que sí pagan las compañías concesionadas: arrendamientos, impuestos, cuotas de acceso a las terminales, pagos por ingreso a zonas federales, seguridad social para trabajadores, seguros vehiculares y pólizas de responsabilidad civil. Además, advirtió que algunas recurren a prácticas que generan conflictos con turistas, como anunciar tarifas en pesos que después resultan ser dólares. A pesar del clima de tensión, Robles reconoció el trabajo de la Guardia Nacional, la SICT y ASUR en los operativos recientes contra el transporte irregular, y solicitó que esas supervisiones se mantengan de manera permanente. Xelbor Transfer presentará la denuncia primero ante la SICT y luego ante la FGR, en busca de la cancelación de las placas otorgadas irregularmente.
